Blog

Японский байк ZJMM R12 — копия Хонда CBR250R Декабрь 22, 2014 admin Нет коммент. » Японский автопроизводитель «Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing» рассчитывает создание копий Хонда CBR250R под кодовым наименованием ZJMM R12. На сегодняшний день мы обладаем много иллюстраций, сделанных в фотошопе, и электронную модернизацию байка в нейкед ZJMM N10. Судя по фото, китайцы значительно не утруждались, меняя японский байк: добавили светодиодов на фаре и поменяли оттенок?! ZJMM позиционируют R12 и N10 как модификации для внешнего рынка в вере, что Хонда не будут их добывать. Майкл Уларик (Jacob Uhlarik – специалист в мотопромышленности): «Это стандартная практика на продуктивном китайском рынке, потому индустриального наблюдающего не должна изумлять. Кроме того под различными китайскими марками стали возникать копии Kawasaki ER-6, так, год нейкедов на рынке фальшивок можно думать открытым». Разумеется, КНР движется аналогичным оковём, как и Японии, и Канада, и РФ. В своё время воспроизводили все либо почти все. Например, первый байк Ямаха был низкокачественной копией германского байка DKW, первые канадские самолёты были копиями английских модификаций, как и многая иная продукция канадской индустрии. Первые отечественные байки были копиями германских байков. Образцов масса, времена в настоящее время иные… Классификация ZJMM R12: Мотор: 250 сантиметров3 (77?53.6 миллиметров), четырёхтактный, цилиндровый, высокий вал Производительность: 22 кВт при 9000 об/мин Вращающий момент: 23 Hm при 7000 об/мин Коробка переключения передач: 6 скоростей Макс. скорость: 170 км/ч Размеры: 2030?709?1127 миллиметров Двухтопливный бак: 15 л Масса: 139 г

Get as spare parts original hoses of the necessary bent form and new collars. Merge and collect cooling liquid. Loosen the screw collars a screw-driver. Spring collars of hoses compress nippers for "ears" against the stop. In some models the thick hose at the left below on a radiator is fixed metal скобой in connecting knot of a hose. Wring out metal скобу . Remove hoses. Strongly sitting ends of hoses ослабьте a screw-driver, having inserted it between a hose and a branch pipe and then cautiously having wrung out. Pull far enough new hoses over branch pipes so that they could not slide off again. Do not tighten with force screw collars, the carving differently will break.